智能汽车

苹果汽车会是什么模样?

字号+ 作者:艾迪.尹 Eddie Yoon 来源:hbrtaiwan 2017-08-15 09:08

它可以既是办公室、住家,也是汽车。

 
 

它可以既是办公室、住家,也是汽车。
 
蒂姆.库克(Tim Cook)最近证实,苹果公司(Apple)正在开发“自主系统”(autonomous system)。一如苹果往常的做法,没有透露什么细节,但自动驾驶汽车可能包含在内。
 
苹果很擅长网络链接、美学和娱乐,因此他们开发的任何车辆,至少都会纳入这三个必备要素。基于这一点,对于苹果公司在自动驾驶汽车市场上会如何发挥,我看到三种可能情况。
 
第一种,是以特洛伊木马(Trojan horse)的方式进入汽车业,夹带销售更多的iPhone手机。这是最保守的做法,也是肯定苹果公司的营收有60%来自iPhone。伊隆.马斯克(Elon Musk)说过,他认为特斯拉汽车(Tesla)是“装了车轮的精密计算机”。我们可以把苹果汽车想成像是特斯拉汽车那样的产品:有可媲美的速度、自动驾驶技术、美学设计和各种特色,但它和苹果生态系统紧密整合,需要搭配新尺寸的iPhone,或是搭配某种混合了iPhone、iPad平板计算机或MacBook笔记本电脑的产品。不过,苹果公司正面临相当大的压力,要证明它不仅仅是iPhone公司而已,所以我想他们会努力做得更多。
 
第二个可能做法,是尝试利用它的技术能力,打造可解决特定问题的车辆。如果苹果公司走这条路线,应该会瞄准和优步(Uber)、Lyft及Zipcar一起成长的年轻消费者。年龄够大可以考驾照的青少年,拥有智能型手机的可能性,是拥有驾照的两倍。其中一些人可能永远不会进入汽车市场,或至少是延后很久才拥有汽车。
 
吸引这群人口(以及出钱给年轻驾驶人买车的家长),有一个方法是以安全为诉求重点。汽车事故是青少年死亡的头号原因,占这个年龄层死亡人数的三分之一以上。几乎每个青少年都听说过某个人发生或差点发生严重车祸,其中许多人是因为在开车时发简讯。
 
苹果汽车不会在开车时切断网络联机(这比较容易做到),而可能使用虚拟个人助理Siri来帮助人们开车更安全。其实,Siri加上脸部辨识技术,就可以扮演“安全且很酷”的阿姨或叔叔角色,也就是关心你、但不一定会把你的坏行为向你父母“告密”的人。Siri会调出天气或交通状况资料,确认你是否在打瞌睡,还会辨识危险状况或让你分心的事物,敦促你要更加小心。
 
家长只要负担得起,应该都会付高价购买这样的汽车吧?
 
苹果汽车的第三个可能做法,是创造新的产品类别,做法是推出突破性的产品创新与商业模式创新。iPhone是最好的例子,它的成功不仅在于手机本身,而且在于它和iTunes及App Store的连结。iPhone成功的更重要关键,也许是各大电信业者为推动iPhone的销售,而提供的数十亿美元补贴。苹果在巅峰时,创新有如一颗威力强大的保龄球,精妙地掷出之后,同时攻下多个产业,以iPhone来说,就是智能手机、电信/数据、音乐与娱乐业。
 
苹果公司的汽车成长策略,不应只是透过击败或略胜过特斯拉,来追求“切分市场大饼”(pie splitting)策略,而应该创造自动驾驶车的新类别,和汽车不同,也比较不注重汽车与驾车本身,而是超越汽车,同时破坏多种产业。
 
苹果公司对消费者如何看待市场,以及制造商如何看待市场,有很高明的直觉。我猜想,苹果的设计师应该不会用传统的区隔方式来看待市场,像是小型车、豪华车/跑车、运动休旅车、卡车、多功能休旅车/厢型车等。我认为,他们会把市场视为消费者为何要使用汽车的不同使用案例:通勤(小型汽车);有趣的玩具(豪华汽车/跑车);有用的工具(卡车、运动休旅车);装上车轮的客厅(多功能休旅车)。
 
对我来说,多功能休旅车是指路明灯。1983年,最初的多功能休旅车,挽救了差点破产的克莱斯勒(Chrysler)。我不是很讲究汽车的人,但我绝对爱我们家的本田Odyssey多功能休旅车。对我们五口之家来说,它真是完美的设计。但同样很清楚的是,多功能休旅车的概念应该要升级了。
 
如果你可以把客厅装上车轮,其他还有什么可以装上车轮的?想想最棒的家庭办公室,内有打印机、书桌和视频会议设备,这么一来,医药代表和四处奔波的销售人员,不必整天窝在潘娜拉面包店(Panera)或星巴克(Starbucks)。造一个装上车轮的“男人窝”如何?或是厨房?他们能想出如何打造一间装上车轮的浴室吗?那是他们的健康照护策略的一部分吗?
 
我希望,苹果公司将不仅销售更多iPhone,或是利用高超的技术能力,来创造更安全的开车方式。这是一家充满雄心壮志的公司,它的目标应该如同要解开保龄球7号瓶与10号瓶技术球那样,努力破除万难,一举攻克办公室、家庭和汽车产品类别。(侯秀琴译)








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